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預(yù)付費(fèi)表又叫做定量電能表、IC卡電能表，除了具有普通電能表的計(jì)量功能外，特別的是用戶先買電，買電后才能用電，若用完電后用戶不繼續(xù)買電，則自動(dòng)切斷電源停止供電。因?yàn)楝F(xiàn)在智能設(shè)計(jì)的生產(chǎn)技術(shù)得到了顯著提高，所以預(yù)付費(fèi)表不僅設(shè)計(jì)的更加科學(xué)合理而且安全性也更好，所以，預(yù)付費(fèi)表現(xiàn)在已經(jīng)被各個(gè)物業(yè)小區(qū)廣泛使用，用來對(duì)業(yè)主的用電和收費(fèi)進(jìn)行管理。下面來了解一下使用性能穩(wěn)定的預(yù)付費(fèi)電表有哪些好處。1、可以杜絕偷電行為傳統(tǒng)的電表由于安全性不是很高所以容易進(jìn)行改造，達(dá)到偷電少交電費(fèi)的目的，因此給的電...

雙向計(jì)量表是能夠計(jì)量用電和發(fā)電的電能表。功率和電能都是有方向的，從用電的角度看，好點(diǎn)的算為正功率或正電能，發(fā)電的算為負(fù)功率或負(fù)電能，該電表可以通過顯示屏分別讀出正向電量和反向電量并將電量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來。安裝雙向電表的原因是由于光伏發(fā)出的電存在不能全部被用戶消耗的情況，而余下的電能則需要輸給電網(wǎng)，電表需要計(jì)量一個(gè)數(shù)字；在光伏發(fā)電不能滿足需求時(shí)則需要使用電網(wǎng)的電，這又需要計(jì)量另一個(gè)數(shù)字，普通單塊電表不能達(dá)到這一要求，所以使用具有雙向電表計(jì)量功能的智能電表。雙向計(jì)量表是指具備雙向通信...

以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限，只能簡(jiǎn)單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備的開停狀態(tài)，一般是風(fēng)機(jī)和凈化器，只要各設(shè)備是正常開啟的，簡(jiǎn)單的認(rèn)為油煙排放也是正常達(dá)標(biāo)的。又或者監(jiān)控油煙凈化設(shè)備的運(yùn)行功率和狀態(tài)等，根據(jù)這些參數(shù)的變化以判別油煙凈化設(shè)備的工作狀態(tài)和潔凈程度，從而估算設(shè)備需要進(jìn)行清洗，以及油煙排放是否達(dá)標(biāo)。實(shí)際上，由于設(shè)備的運(yùn)行與油煙濃度之間并沒有直接的關(guān)聯(lián)，所以從技術(shù)上來講，這些方法實(shí)際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法，即這些方法只能監(jiān)控相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并不能得知油煙排放...

電動(dòng)車火zai事故頻頻發(fā)生，毫不起眼的電動(dòng)車屢次引發(fā)奪命大火，電動(dòng)車已然成為火zai“重zai區(qū)”。每天約1000萬次的故障和隱患每年發(fā)生的電動(dòng)車火災(zāi)至少2000起每天高達(dá)1億的充電次數(shù)公an部安委會(huì)出臺(tái)《電動(dòng)自行車集中停放和充電治理方案》三令五申各種政策究竟是什么原因?qū)е码妱?dòng)車起火事故頻發(fā)？首先，電動(dòng)車充電設(shè)備簡(jiǎn)陋，一旦線路老化或電池等各種短路問題，可能造成充電時(shí)候引起燃燒。特別是鉛酸電池如果已經(jīng)超出2-3年的基本使用年限，超長(zhǎng)期使用則會(huì)使得內(nèi)部線路短路而引起自燃。其次，充...

前言2015年3月25號(hào)，相關(guān)文件發(fā)布《中共中央、關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見》（中發(fā)[2015]9號(hào)），簡(jiǎn)稱“電改9號(hào)文”。本次電改將有利于還原電力的商品屬性，實(shí)現(xiàn)電力交易市場(chǎng)化，從而激發(fā)電力企業(yè)的市場(chǎng)活力，重塑電力工業(yè)價(jià)值鏈。近年售電公司數(shù)量快速增長(zhǎng)，為深化電力體制改革做出了很大的貢獻(xiàn)，但是售電公司如何應(yīng)對(duì)進(jìn)一步深化改革，提高售電利潤(rùn)也面臨很大的挑戰(zhàn)。一、售電公司的盈利途徑從近年來的全社會(huì)用電量數(shù)據(jù)來看，2015年全國全社會(huì)用電量5.55萬億千瓦時(shí)，2016年為5...