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摘要：為實現(xiàn)“雙碳目標”即明確提出的2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標。推動節(jié)能減排、實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，我國采取了一系列方案和行動。其中就包括能源綠色低碳轉型行動：大力發(fā)展新能源，?推動煤電節(jié)能降碳，?優(yōu)化油氣管線和儲備設施，?加快新型電力系統(tǒng)建設，?逐步減少傳統(tǒng)化石能源消費。光伏發(fā)電作為新型能源得到了國家的大力支持。分布式光伏發(fā)電具有提高能源效率、促進綠色低碳轉型以及推動經(jīng)濟發(fā)展和社會進步等重要意義。本項目旨在利用分布式光伏發(fā)電技術，實現(xiàn)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，提...

摘要：隨著我國社會的不斷進步,經(jīng)濟得到迅速的發(fā)展,城市化進程也逐漸加快。城市電力配電網(wǎng)絡的供電壓力逐漸增加,傳統(tǒng)的發(fā)電技術已經(jīng)不再適用于目前城市電力配電的發(fā)展現(xiàn)狀。傳統(tǒng)發(fā)電技術電力轉化的效率比較低,對空氣的污染也比較大,不利于城市環(huán)境的保護以及經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。分布式光伏發(fā)電作為一種可再生能源技術，得到了越來越廣泛的應用。本項目旨在利用分布式光伏發(fā)電技術，實現(xiàn)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，提高能源利用效率，降低能源成本，同時減少對傳統(tǒng)能源的依賴，促進可持續(xù)發(fā)展。關鍵詞：分布式光伏；自發(fā)自...

一、基礎電氣常識說明：1、視在功率S、有功功率P、無功功率Q視在功率：在交流電路中，電壓與電流的乘積；通常表示用電/供電設備的容量，是一個標量，沒有符號。其基本表達式如下：S=UI有功功率：在交流電路中，電阻元器件上所消耗的功率；有功功率有正負之分，P為“+”表示設備（或系統(tǒng)）從外界吸收功率，P為“-”表示設備（或系統(tǒng)）向外界輸出功率。比如發(fā)電機、光伏逆變器、風電變流器等工作時的有功功率為“-”，表示其向外輸出功率；而幾乎所有的用電負荷的有功功率均為“+”，表示從外界吸收功率...

摘要:在牽引變電所的日常運行中,繼電保護作為尤為關鍵的組成部分之一,發(fā)揮著安全屏障功用,可以檢測各種故障及異常狀況,并及時反應安全問題,盡可能地減少損失,同時推動電力行業(yè)的進一步發(fā)展。然而,一旦繼電保護發(fā)生故障,則會影響到牽引供電的穩(wěn)定性。為此,本文從繼電保護出發(fā),針對牽引變電所當前的常見故障,探討了相應的應對策略。關鍵詞:繼電保護;牽引變電所;故障及策略0引言伴隨社會經(jīng)濟的增長,城市化進程也在持續(xù)進步。同時,國內電力事業(yè)也在飛快發(fā)展,用電安全性也備受關注。而為其配套安裝的繼...

摘要：各地煤礦的生產(chǎn)、運輸以及管理等各環(huán)節(jié)均需要來自電能的支持，變電所可以處理高壓端電能，服務于煤礦工作，保證煤礦工作井然有序。基于此，本文分別就煤礦變電所的運行、煤礦變電所的管理展開論述，給出運行規(guī)范化、運行智能化、保證管理全面性、提升安全管理水平等建議，以期通過分析明晰理論，為后續(xù)煤礦變電所運行與管理工作的開展、優(yōu)化提供參考。關鍵詞：煤礦變電所；運行規(guī)范化；安全管理；量化管理指標0、前言煤礦變電所可分為井上變電所和井下變電所，其主要作用是從電力系統(tǒng)中接受和匯集電源、變換電...

摘要：進入新世紀以來，我國的社會主義市場經(jīng)濟持續(xù)繁榮，在經(jīng)濟發(fā)展的同時，能源耗費量與日俱增，在很大程度上阻礙了我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。為了實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，大量企業(yè)進行了產(chǎn)業(yè)結構調整和優(yōu)化升級，促進了資源的高效利用。隨著網(wǎng)絡信息技術的不斷發(fā)展，其與各行各業(yè)的結合日益緊密，為了提高資源的利用效率，達到節(jié)能減排的目的，形成信息化的能源管理系統(tǒng)勢在必行。關鍵詞：能源管理系統(tǒng)；工廠；應用；監(jiān)控0引言相比西方，我國很多行業(yè)的生產(chǎn)設備仍然處于落后的狀態(tài)，因此目前我國很多行業(yè)處于高能源消耗...

摘要：隨著電動汽車的發(fā)展，充電用戶越來越多，同時也出現(xiàn)了一系列問題，尤其是無序充電帶來的充電成本高、充電排隊時間長和電網(wǎng)負荷安全影響等問題，制約著電動汽車和充電設施的發(fā)展。為解決此類問題，文章研究和設計有序充電策略。通過研究電動汽車充電過程數(shù)據(jù)，分析充電電壓、電流、和充電時間的關系曲線，在不同的電價時段和車多樁少情形下制定了合理的中止充電SOC值；為了提高充電站運營效益，針對充電站服務車輛對象的不同，設計了不同充電樁限功率有序充電策略。充電站有序充電策略的實現(xiàn)能夠提高運行收益...

摘要：隨著電力體制改革的不斷深化，電力用戶借助分布式發(fā)電、儲能系統(tǒng)和電動汽車等新興技術已經(jīng)具備了參與電力交易的能力，但傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的運行控制方式卻難以適應新時代開放電力市場的需求。電網(wǎng)有限公司所提出的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略可以實現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)互連、狀態(tài)感知和優(yōu)化控制，是建設開放電力市場的技術支撐?；诖?，分析了新時代電力系統(tǒng)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)以及建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的必要性；研究了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在開放電力市場中的典型應用；對面向電力市場的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術進行了討論，為構建現(xiàn)代...

摘要:為響應雙碳戰(zhàn)略，文章首先分析城市軌道交通車站能耗管控現(xiàn)狀、環(huán)境特點和技術不足，針對車站內傳統(tǒng)的能耗統(tǒng)計管理存在周期長、人力物力耗費大、風水系統(tǒng)無智能化聯(lián)動，電表、水表出現(xiàn)故障時不能及時發(fā)現(xiàn)和處理等問題，研究并提出車站智慧能耗管理系統(tǒng)架構、網(wǎng)絡架構和功能架構，通過該系統(tǒng)可對車站水、氣、電、熱等多種能源進行智能化分析和管理。運用針對性節(jié)能管理、監(jiān)測數(shù)據(jù)采集、聯(lián)動系統(tǒng)控制等策略，在提升車站智慧化水平的同時實現(xiàn)車站節(jié)能增效，為城市軌道交通智慧運營提供智能化決策。特別是在疫情防控...

摘要：本文從電氣安全監(jiān)控系統(tǒng)應用現(xiàn)狀，分析電氣安全事故隱患的原因入手，導出電氣安全與能效管理理念，通過探析電氣安全與能效管理系統(tǒng)的架構、功能和應用，得出結論：電氣安全與能效管理系統(tǒng)能及時有效地發(fā)現(xiàn)和消除“孤島”管理模式下存在的電氣安全事隱患，提高工作效率、降低樓宇建筑配電系統(tǒng)的運行維護成本，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。關鍵詞：無線測溫；電氣設備；在線監(jiān)測0引言隨著建筑業(yè)的發(fā)展，配電系統(tǒng)在樓宇建筑特別是高層建筑中的比重也隨之加大。現(xiàn)代的建筑的功能越來越完善，變配電工程、空調工...